Samonosná brána

Základom samonosnej brány je nosný C-profil zabudovaný v spodnej časti konštrukcie a dvojica nosných vozíkov ukotvených v betónovom základe mimo stavebného otvoru. Krídlo brány sa po týchto vozíkoch posúva tesne nad spevnenou plochou, bez akéhokoľvek kontaktu so zemou a bez vodiacej dráhy v prejazde. Práve absencia koľajničky odlišuje samonosnú bránu od klasickej koľajovej posuvnej brány, pri ktorej hmotnosť krídla nesú kolieska pohybujúce sa po profile ukotvenom v zemi. Konštrukcia samonosnej brány je tak náročnejšia na výrobu aj montáž, no v prevádzke je ešte praktickejšia.

Samonosná hliníková brána REMO

Prvou výhodou je bezstarostná prevádzka počas celého roka. Koľajnica v zemi sa môže zaniesť a v zime ju dokáže zablokovať vrstva ľadu či snehu. Samonosná brána tento problém nemá. Druhou výhodou je mimoriadne tichý chod. Brána sa pohybuje na ložiskových vozíkoch a nedotýka sa podkladu, takže odpadá hluk kolies prechádzajúcich po profile. V neposlednom rade je výhodou aj čistý vzhľad prejazdu. Bez koľajničky pôsobí vjazd o niečo elegantnejšie.

Čo sa týka nevýhod samonosných brán, v podstate existujú dve. Tou prvou je, že samonosná brána si vyžaduje viac voľného miesta na odsuv ako koľajová brána. Konštrukcia musí byť predĺžená minimálne o jednu tretinu a táto časť za stavebným otvorom funguje ako protizávažie, ktoré drží bránu vo vodorovnej polohe počas celého pohybu. V praxi to znamená, že pozdĺž plota potrebujete voľný úsek zodpovedajúci celkovej dĺžke krídla. Konkrétne hodnoty pre jednotlivé šírky prejazdu nájdete nižšie v sekcii o rozmeroch. Ak takýto priestor k dispozícii nemáte, riešením je samonosná brána s krátkym presahom alebo teleskopická brána. Druhou nevýhodou oproti koľajnicovej bráne alebo klasickej dvojkrídlovej je cena. Z dôvodu komplexnejšej výroby a použitej technológie je potrebné rátať s o niečo vyššou cenovkou. 

Pri samonosnej bráne zohráva materiál väčšiu rolu než pri iných typoch otvárania, keďže celú hmotnosť krídla vrátane protizávažia nesú dva vozíky. Hliník má vzhľadom na svoju pevnosť veľmi nízku hmotnosť, čo znižuje zaťaženie nosných vozíkov aj celej konštrukcie. Pri manuálnom otváraní to znamená ľahší pohyb a pri automatizácii stačí pohon s nižším výkonom, ktorý je lacnejší na obstaranie a menej namáhaný počas prevádzky.

Druhým argumentom je odolnosť voči korózii. Hliníkové ploty a brány nehrdzavejú ani po narušení laku, čo je pri bráne v neustálom kontakte s vlhkosťou a posypovou soľou veľmi veľkým plusom. Odpadá tým povinnosť odstraňovať hrdzu aj pravidelne aplikovať antikorózne nátery.

Tretím je dizajnová voľnosť. Na výber máte stovky farebných odtieňov zo vzorkovníka RAL, k tomu dekory imitujúce drevo, betón alebo hrdzu. Bránu tak bez problémov zladíte s akýmkoľvek oplotením, fasádou domu alebo inými prvkami vášho exteriéru. Pri stavebných otvoroch do 4,3 metra vyrábame samonosné brány skrutkovaným systémom, ktorý sa uplatňuje nielen na výplniach, ale aj na samotnom ráme. Pri prípadnom poškodení sa častokrát dá vymeniť len konkrétna poškodená časť.  

Samonosná brána FLORIDA

V našej výrobe je každá brána robená na mieru a tým pádom jedinečným riešením konkrétneho projektu. Vo všeobecnosti však dokážeme našeh hliníkové posuvné brány zaradiť do 3 hlavných typov podľa ich tvaru alebo štýlu otvárania. 

• Rovná samonosná brána: Základné vyhotovenie pre rovný terén s obdĺžnikovým rámom a trojuholníkovým vyvážením. Ide o najčastejšie realizovaný typ, ktorý si pri dostatočnej dĺžke plota vyžaduje najmenej konštrukčných úprav a je aj cenovo najdostupnejší zo samonosných riešení.
• Šikmá samonosná brána: Ak ulica pozdĺž vášho plota stúpa, klasická pravouhlá brána by pod jedným koncom nechala výraznú trojuholníkovú medzeru. Riešením je šikmá samonosná brána, ktorej rám má tvar kosodĺžnika. Zvislé profily a stĺpiky zostávajú kvôli stabilite vo vodováhe, no vodorovné profily kopírujú sklon terénu a sú s ním rovnobežné. Na krídlo takejto brány neustále pôsobí gravitácia, preto ju vybavujeme hydraulickou brzdou. Tá zabezpečuje bezpečný manuálny posuv, umožňuje bráne zostať otvorená v najvyššom bode dráhy a zároveň znižuje opotrebenie pohonu.
• Samonosná brána s krátkym presahom: Špeciálnou úpravou klasického samonosného systému vieme skrátiť dĺžku protizávažia. Namiesto trojuholníkového vyváženia sa použije obdĺžnikové v kombinácii so skrutkovaným rámom, čím sa ušetria desiatky centimetrov bez straty funkčnosti. Toto vyhotovenie ponúkame v rovnej aj šikmej verzii. 

Celková dĺžka samonosnej brány sa skladá zo šírky stavebného otvoru a z protizávažia, ktoré tvorí približne tretinu tejto hodnoty. Orientačne teda platí, že celková dĺžka krídla zodpovedá zhruba 1,333-násobku šírky prejazdu. Rovnaký údaj určuje aj to, koľko voľného miesta potrebujete pozdĺž plota, pretože pri otvorení sa celé krídlo aj s protizávažím odsunie vedľa stavebného otvoru. Do tejto dĺžky nesmie zasahovať roh pozemku, stĺp, strom ani stavba.

Hodnoty v tabuľke sú orientačné a slúžia na prvotné posúdenie dispozície. Konečné rozmery určíme pri zameraní podľa reálneho stavu pozemku.

Pri rodinných domoch sa samonosné brány bežne realizujú do šírky prejazdu okolo 5,2 metra. Širšie riešenia sú technicky možné, no patria už medzi atypické zákazky s inými nárokmi na konštrukciu. Pri plánovaní sa však oplatí sledovať hranicu 4,3 metra. Do tejto šírky stavebného otvoru vyrábame bránu skrutkovaným systémom vrátane rámu, nad ňu prechádzame na zváranú konštrukciu, čo sa premietne do ceny. Ak je vaša predstava tesne nad touto hranicou, oplatí sa prehodnotiť, či je tých pár centimetrov, ktoré tvoria rozdiel skutočne potrebných. 

Samonosná brána s krátkym presahom REMO

Ak pozdĺž plota nezostáva miesto na samostatný vstup pre peších, riešením je bránička zabudovaná priamo do konštrukcie samonosnej brány. Pri tomto riešení treba počítať s dvoma technickými detailmi. Prvým je prah tvorený nosným profilom, ktorý je niekoľko centimetrov nad zemou, čiže ho treba prekračovať. Druhým je zabezpečenie, aby bránička zostala počas pohybu brány zatvorená, čo riešime stabilizačnými a samozatváracími pántmi. Integrovanú bráničku vieme doplniť elektrickým zámkom a prepojiť ju so spoločným ovládaním brány, takže na vstup pre peších aj pre auto vám postačí jeden ovládač alebo kódová klávesnica.

Samonosná brána patrí k typom brán, pri ktorých sa automatizácia oplatí zvážiť hneď na začiatku. Kabeláž pre elektrickú bránu je jednoduchšie a lacnejšie pripraviť počas stavebných prác než dodatočne, keď je už dlažba hotová. Pri pohonoch sa spoliehame na bezuhlíkové (brushless) motory od talianskeho výrobcu ROGER. Absencia mechanických kief znamená nižšie trenie a opotrebenie, tichšiu prevádzku a dlhšiu životnosť bez potreby častého servisu. Tieto motory pracujú s digitálnym riadením sily, neprehrievajú sa ani pri intenzívnom zaťažení a udržiavajú plynulú rýchlosť aj pri šikmých bránach v stúpaní.

Nízka hmotnosť hliníkovej konštrukcie zároveň znamená, že nemusíte inštalovať veľmi silný motor. Postačí pohon s nižším výkonom, čo znižuje počiatočné náklady a zároveň predlžuje životnosť celej mechaniky. Doplniť k nemu viete fotobunky, výstražný maják, automatické zatváranie či ovládanie z mobilu. 

Samonosná elektrická brána PORTO

Paušálnu cenu samonosnej brány sa uviesť nedá a každý údaj bez znalosti konkrétnej zákazky by bol zavádzajúci. Výslednú sumu ovplyvňuje šírka prejazdu, výška a typ výplne, zvolený dizajn a farebné prevedenie, rovný alebo šikmý terén, typ vyváženia, spôsob výroby rámu, prípadná integrovaná bránička a voľba pohonu s príslušenstvom.

Namiesto orientačných rozpätí, ktoré sa od reality často líšia, ponúkame možnosť konkrétneho výpočtu. V našom online konfigurátore si zostavíte samonosnú bránu v požadovaných rozmeroch a dizajne a cenovú ponuku dostanete e-mailom do 5 minút. Ak si chcete brány pozrieť naživo, vyskúšať tichosť chodu a porovnať odtiene so vzorkou vlastnej fasády, sme vám k dispozícii v našich showroomoch, kde vám bránu naceníme počas osobnej konzultácie.