Každý vjazd na pozemok potrebuje aj vchod pre ľudí. Pri plánovaní predného plota preto vždy príde na otázku, kam dať bránku, aká bude široká a ako ju skombinovať s bránou pre autá.

Riešenia sa dajú rozdeliť do troch skupín:

1. Bránka stojí vedľa brány ako samostatný prvok, rozdelené sú múrikom, stĺpikom alebo poštovým boxom
2. Pri otvorení jedného krídla slúži vstupná brána peším a pri otvorení oboch plní rolu brány pre autá
3. Bránka je zabudovaná, resp. integrovaná do konštrukcie brány.

Každá z týchto možností je ideálna na inú šírku vjazdu, iný typ mechanizmu a iný rozpočet. V článku nižšie si prejdeme, ako brána s bránkou funguje pri krídlových aj posuvných systémoch a kedy sa oplatí ktoré riešenie.

Dvojkrídlová brána je najrozšírenejším typom brány a zároveň takým, ku ktorému sa peší vstup dá vyriešiť najviac spôsobmi.

Klasickou a najjednoduchšou možnosťou je postaviť bránu a vedľa nej bránku. Samostatná bránička má šírku zvyčajne 1 až 1,2 metra, s vlastnými stĺpikmi, pántami aj zámkom. Ide o riešenie, ktoré je najflexibilnejšie v prípade investovania do oplotenia postupne. Ak sa neskôr rozhodnete elektrifikovať pôvodne manuálnu bránu, bráničky sa to nijak nedotkne. To isté platí aj opačne: bránka sa môže osadiť už pri stavbe plota a brána pribudne neskôr, keď to rozpočet dovolí.

Pri smere otvárania máte voľnejšiu ruku než pri bráne. Bráničku štandardne osádzame s otváraním do pozemku, no ak je pred oplotením dosť miesta, a máte opačnú preferenciu, je možné ju otvárať aj von a ušetriť tak plochu vo dvore. Na bežný prechod aj s nákupom v rukách postačí šírka 1 meter, s bicyklom alebo kočíkom oceníte 1,1 až 1,2 metra. Výška je vo väčšine prípadov zhodná s bránou, aby horná línia oplotenia zostala súvislá z estetických dôvodov.

Brána s bránkou TRIPOLIS

Najviac pozornosti si zaslúži vizuálny súlad brány a bránky. Obe odporúčame vyberať z rovnakého modelového radu, so zhodnou výplňou, rovnakým odtieňom laku aj rovnakou výškou. To isté platí pre napojenie na oplotenie a doplnky. Najčastejšie sa všetky časti oplotenia objednávajú ako celok. Odtieň však vieme doladiť aj s odstupom času, keďže si všetko lakujeme sami vo vlastnej lakovni.

Najväčším obmedzením pri navrhovaní brány a bránky býva miesto. K šírke vjazdu treba pripočítať šírku bráničky aj stĺpik medzi nimi, takže na úzkom pozemku sa dvojica prvkov jednoducho nezmestí. Pri vjazde širokom 4 metre a bráničke so šírkou 1 meter potrebujete na čelnej strane voľných zhruba 5,2 metra vrátane stĺpikov, čo v hustej zástavbe často nie je k dispozícii. To je možné riešiť dvoma spôsobmi, o ktorých si povieme viac nižšie.

Ak na samostatný peší vstup miesto nezostáva, dvojkrídlovú bránu je možné navrhnúť tak, aby plnila obe úlohy naraz. Namiesto dvoch rovnakých polovíc sa krídla rozdelia nerovnomerne. Menšie krídlo so šírkou okolo 1 metra prevezme funkciu vstupu pre peších a otvárate ho samostatne, väčšie krídlo zostáva zatvorené a otvoríte ho len vtedy, keď potrebujete prejsť autom. Vtedy sa otvoria obe krídla naraz a k dispozícii máte plnohodnotnú bránu.

Pomer krídel vychádza zo šírky stavebného otvoru. Pri vjazde širokom 3,5 metra vzniká dvojica približne 1 meter a 2,5 metra, pri 4 metrovom otvore 1 meter a 3 metre. Pre širšie vjazdy platí rovnaká logika.

Po praktickej stránke o nič neprídete. Menšie krídlo nahradí klasickú bráničku v plnom rozsahu: osadiť doň je možné

• kľučku alebo pevné madlo,
• mechanický vložkový zámok,
• magnetický zámok
• aj elektrický zámok napojený na videovrátnik.

Rovnako sa doň dá doplniť vonkajšia kódová klávesnica pre bezkľúčový vstup či ovládanie cez domáci smart systém.

Rozdiely oproti samostatnej bráničke sa prejavia v technických detailoch. Väčšie krídlo potrebuje zemnú západku, ktorá ho v zatvorenej polohe zaistí, aby menšie krídlo malo o čo dosadať. V prípade pohonu nastaví montážnik sekvenčné otváranie, aby sa krídla otvárali a zatvárali v správnom poradí.

Asymetrická dvojkrídlová brána FLORIDA

Tretia možnosť ide ešte o krok ďalej a ušetríte vďaka nej najviac miesta. Bránička nestojí vedľa brány ani nevzniká rozdelením krídel, ale je zabudovaná priamo do konštrukcie jedného z krídel s vlastnými pántmi a vlastným zámkom. Najviac oceníte to, že pri prechode neprekračujete vysoký prah ako v prípade brán s nutnosťou nosného profilu, čo pocítite hlavne pri vstupe s kočíkom alebo bicyklom.

Rozmery zabudovaného vstupu vychádzajú z rozmerov krídla. Šírku volíme väčšinou okolo 0,9 metra, čo stačí na pohodlný prechod, a po obvode musí zostať dosť materiálu na vstavbu pevného rámu. Taktiež je dôležité, aby bola brána dostatočne vysoká, nech je prechod integrovanou bránkou pohodlný.

Čo sa týka úprav samotného krídla, v ktorom bude bránka integrovaná, je potrebné ho spevniť silnejším profilom rámu a pánty dimenzujeme na vyššiu záťaž. Krídlo tým trochu naberie na hmotnosti, s čím treba počítať pri výbere pohonu. Po vizuálnej stránke sa dá zabudovaný vstup vyriešiť tak, aby bol na prvý pohľad ledva viditeľný.

Pri posuvných systémoch sa situácia mení, pretože konštrukcia sa nepohybuje do dvora, ale pozdĺž oplotenia. Samonosná brána s bránkou preto najčastejšie vzniká ako dvojica prvkov vedľa seba: brána sa odsúva na jednu stranu a peší vstup sa osadí na tú druhú.

Toto usporiadanie má praktický dôvod. Samonosná konštrukcia potrebuje pre protizávažie priestor zhruba tretinu svojej dĺžky, takže pri 4 metrovom otvore treba vyhradiť priestor dlhý približne 5,3 metra. Ak by bránička stála v tomto priestore, odsunutá brána aj vyvažovacia časť by prekážali pri jej otváraní. Umiestnením na opačnú stranu vjazdu sa tomuto konfliktu vyhnete.

Samonosné posuvné brány s bránkou navrhujeme ako jeden vizuálny celok, hoci technicky ide o dve nezávislé konštrukcie. Zhodná výplň, rovnaká výška a rovnaký odtieň zabezpečia, že dvojica pôsobí ako jedno riešenie a nie ako dodatočne pridaný prvok. Pri plánovaní myslite aj na dráhu odsunu. Ak by peší vstup ležal v tejto dráhe, po otvorení brány by ste sa doň nedostali. Umiestnenie bráničky na opačnú stranu vjazdu preto nie je len otázka vzhľadu, ale podmienka toho, aby vám oba prvky fungovali naraz.

Ak priestor pozdĺž oplotenia chýba, riešením býva samonosná brána s krátkym presahom, pri ktorej upravíme vyvažovaciu časť tak, aby sa vošla do kratšieho úseku. Uvoľnené miesto potom využijete na osadenie samostatného pešieho vstupu.

Peší vstup je možné zabudovať aj do posuvnej konštrukcie. Podmienkou je dostatočná výška konštrukcie, aby vo výplni zostalo miesto na plnohodnotný otvor s pevným rámom po obvode. Najväčší rozdiel medzi jednotlivými typmi posuvných brán je v ich spodnej hrane. Samonosná brána s integrovanou bránkou má spodný nosný profil, ktorý nesie hmotnosť celej konštrukcie. Vzniká preto niekoľkocentimetrový prah, cez ktorý by bolo nutné prekračovať. Nejde o veľkú prekážku, no s kočíkom alebo bicyklom ju už pocítite.

Samonosná brána s integrovanou bránkou

Pri koľajovej bráne to funguje inak. Jej hmotnosť nesú kolieska pohybujúce sa po vodiacom profile ukotvenom v spevnenej ploche, takže spodná časť konštrukcie nemusí plniť nosnú funkciu a zabudovaný vstup je možné riešiť bez výrazného prahu.

Integrácia do posuvných konštrukcií patrí k náročnejším projektom a riešime ju ako výrobu na mieru. Rozmery otvoru, umiestnenie zámku aj spôsob spevnenia rámu navrhujeme podľa konkrétnej brány a situácie.

Nejde teda o to, ktoré riešenie je lepšie, ale o to, čo dovolí dispozícia vášho vjazdu. Na širokej čelnej strane pozemku poslúži pohodlnejšie dvojica prvkov vedľa seba, na úzkej parcele alebo pri príjazdovej ceste k domu v druhom rade zástavby siahnete skôr po asymetrickom delení krídel či zabudovanom vstupe.

Pomer krídel, umiestnenie vstupu aj typ zámku odporúčame konzultovať čo najviac dopredu, kvôli správnej predpríprave pozemku. Nezáväznú konfiguráciu brány s bráničkou si zostavíte na webe za 5 minút, prípadne nás navštívte v našich showroomoch, kde si jednotlivé riešenia prejdete naživo aj s konkrétnymi rozmermi vášho pozemku.